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根據美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)指出,7月的陸地、海面溫度,打破了歷史紀錄,亞洲也創下了最熱7月紀錄、歐洲則受熱浪和野火所苦,臺灣的中研院學者就指出,臺灣需要規劃一個長期的調適策略,因為氣候將越來越極端,並表示人類在未來,必須「耐災」。

圖/TVBS
圖/TVBS

今年7月,美國西部的森林大火遍佈11州,燃燒面積超過4千平方公裏。奧勒岡州南部甚至燒掉一個紐約市,雖然野火已被控制,但根據NOAA的數據發現,7月的全球陸地、海面溫度比20世紀的攝氏15.8度均溫,還高出將近1度,成了142年,有紀錄以來最熱月份。

中研院人為氣候變遷專題中心執行長許晃雄:「這就跟IPCC AR6的報告是一致的,這告訴我們,提醒我們,這個月又是達到一個高峰,8月又提供給我們訊息,這是一個長期以來發生的趨勢,還會持續下去。」

包括希臘、義大利等歐洲國家,面臨熱浪和野火侵襲,義大利西西裏島8月11日的氣溫,甚至飆到攝氏48.8度,這可是,歐洲史上最高溫,北美西部地區,雖然七月高溫只是史上第六高,但今年大半時間都面臨極端高溫的侵襲,亞洲更創下七月最熱歷史紀錄。

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記者鍾釗榛/綜合報導

面對特斯拉(Tesla)衝擊,歐洲反應最快的是福斯集團(Volkswagen),這個汽車巨擘手上握有眾多汽車品牌,從商用車、豪華品牌、大眾品牌到超跑,可說是汽車業界的霸主,福斯也利用旗下多家公司整合資源,各自開發平臺後讓整個集團共用,但是電動車帶來的轉變也出現負面聲浪,尤其裁員已經造成就業恐慌,面對這個問題,福斯集團執行長認為不需過度擔心。

▲福斯集團執行長Herbert.Diess認為不需擔心裁員問題。(圖/翻攝Volkswagen網站)

福斯集團執行長Herbert.Diess表示,全球車輛產業不需過度擔心人力問題,電動車不會大規模裁員,即使如此全球汽車產業的裁員潮早已經出現,從2020年新冠肺炎引爆後,今年又遭遇晶片短缺,各大車廠以停產或降低規格因應,雖然美國市場復甦,但全球汽車產業整體表現是下滑的。

|資助頭期款得留意220萬元免稅額
長輩想幫子女買房,方式有很多種,其中最常見的就屬於贊助頭期款,子女只需要負擔房貸,對此,翠華地政士事務所李復華地政士表示,長輩資助頭期款屬於現金贈與,需要注意的就是應避免超過免稅額,否則就會被課徵贈與稅。

根據遺產及贈與稅法第22條,每人每年有220萬元的免稅贈與額度,因此若是父母2人要幫忙子女買房,當年的上限額度就是440萬元,不過若是剛好遇上女子結婚,則可以在子女婚嫁前後6個月內多加「婚嫁贈與免稅額」100萬元,等於1年內父母各自可以贈與320萬元,加總起來也就是640萬元的現金。

│第一關:繼承萬萬稅 遺產稅繳多少

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(咖啡色為工業區,上圖源於 )
外表相似,性格迥異 其實若從地理位置客觀來看,新莊倘若是二線城市,而擁有華中橋可直達臺北市的中和區則應該算是一線城市才合理,只是因為常被身旁的「永和區」附屬下,不經意的被退到讓人有二線的感受。 但是中和地區與新莊區另外的一塊明顯的差異在於"活力",也就是中和區沒有類似新莊那樣擁有大片的重劃區開發計畫,隨著建物的老舊而逐漸失去魅力,我們可以從人口外移的數字中發掘中和也正面臨類似的問題。 當然目前的中和區並不會束手待斃等著人口逐漸的萎縮,前些年包括遠雄左岸的重劃區與目前在工業區一帶都有著規模不小的新建個案現身,只是這類圍繞著工業區興建的住宅商品,如無法在房價成本上取得較高的優勢,以現在雙北市日後建造捷運的密度來看,日後仍很難挽留當地區域的民心。 雖然看似不起眼的中和區有著上述難解的問題,然而中和區卻擁有著類似大安森林公園規格般的數個大型公園,並以八二三紀念公園周邊的住宅與永和區一起勇奪新北市房價之冠。 因此我們可以從類似這樣的案例發現,人們對於居住房價的價值認定絕不僅僅只有一兩種參考因子,更不一定受特定行政區劃分而有差別,反倒是可以從各個捷運站為核心,劃分方圓1公裏甚至更短半徑的住宅交易,更能貼近當地實際的房價走勢捷運中和新蘆線
(捷運中和新蘆線)

巴西紫晶洞


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